I. Lykilatriði fyrir smurningarkerfi
1. olíustig og olíugæða skoðun
Athugaðu olíu í vélinni fyrir daglega notkun. Ef olíumælirinn er undir neðri mörkum skaltu fylla aftur á tilgreint stig.
Fylgstu með ástand vélarinnar: Ef það er svart, blandað með spón úr málm eða fleyti (inniheldur vatn), skiptu um það strax. Venjulega ætti það að vera gegnsætt gulbrún.
2. Metið ástand smurða íhluta
Athugaðu sérvitringshitastigið: Ef yfirborðshiti fer yfir 80 gráðu eftir eina klukkustund af notkun skaltu draga úr.
Þrýstingsveiflur í vökvakerfum sem eru meiri en 10% geta bent til þess að loki spólu festist vegna ófullnægjandi smurningar.
II. Viðvörunarmerki um óeðlilega aðgerð
1 Óeðlilegur titringur
Ef titrings amplitude minnkar um meira en 20% eða óregluleg pulsation á sér stað, athugaðu smurningarstöðu sérvitringsins.
Ef hávaði frá málmi er heyrt meðan á notkun stendur (tíðnin er í samræmi við titringstíðni) bendir það til skorts á burðarolíu.
2. Breytingar á afköstum
Ef hraðinn lækkar um meira en 15% við fullan inngjöf getur þetta verið vegna aukins núnings í flutningsþáttunum, sem leiðir til aflmissis.
Skyndileg aukning á eldsneytisnotkun um 20% bendir til lélegrar smurningar og aukinnar vélrænnar viðnáms.
Iii. Fagleg viðhald ráðleggingar
1.
Venjuleg notkun: RelubRate með litíum - byggð á fitu (NLGI stig 2) á 50 ára starfstíma.
Hátt hitastig/hátt rakastig umhverfi: Draga úr þessu í 25 vinnutíma. Notaðu hátt - hitastigsfitu (svo sem Mobilith SHC 220).
2. viðmiðunarreglur um smurolíu
Dísilvélar verða að nota CH-4 eða hærri vélarolíu. Ekki blanda saman við bensínvél.
Mælt er með ISO VG 68 Anti - vökvaolíu fyrir titrings legur, með skiptibil ekki meira en 200 klukkustundir.
