I. Tafarlaus stöðvun og náttúruleg kæling (forsenda skoðunar)
1. Ekki slökkva á vélinni beint eftir ofhleðslu. Látið hann vera í aðgerðalausu í 5-10 mínútur áður en hann hættir til að forðast hitalostskemmdir á hverflinum og olíurásinni.
2. Leyfðu vélinni að kólna náttúrulega í að minnsta kosti 30 mínútur og tryggðu að vatnshitastigið sé<85°C and the hydraulic oil temperature is <60°C, before proceeding with contact inspection.
II. Skjótskoðunaraðferðir fyrir mikilvæga íhluti
1. Titringslag (hættulegast fyrir snemma bilun)
Notaðu hlustunarsjá eða rafræna hlustunarsjá nálægt leguhúsinu til að athuga hvort óvenjulegt „sur“ eða „smell“ hljóð.
Feel the temperature; if it is hot to the touch (>70 gráður), gefur það til kynna smurbilun eða þreytuskemmdir.
2. Stálhjólsuður (kjarni byggingaröryggis)
Einbeittu þér að því að skoða miðstöðina og styrkja rifbeinsvæðið. Skoðaðu sjónrænt eða notaðu vasaljós fyrir sprungur, flögnun málningar eða aflögun.
Ef mögulegt er skaltu nota úthljóðsgallaskynjara til að athuga hvort ör-sprungur séu.
3. Vökvakerfi (aflgjafi)
Athugaðu hvort vökvaolían hefur dökknað á litinn, hefur brunalykt eða innihaldi sviflausnar málmagnir.
Athugaðu hvort olíu leki eða dropi á pípusamskeytum, ventlablokkum og strokkaþéttingum.
Staðfestu að þrýstingur kerfisins sé stöðugur og að engar hægar eða veikar hreyfingar séu til staðar.
4. Vél og vökvaástand
Dragðu olíustikuna út og athugaðu hvort vélarolían sé svört, fleyti eða innihaldi málmagnir.
Athugaðu hvort kælivökvastigið sé nægilegt, hvort ofninn sé stífluður og hvort viftureimin sé laus.
5. Höggdeyfari og dempunarbúnaður
Athugaðu hvort gúmmíhöggdeyfarnir séu sprungnir eða hvort þeir skorti þjöppun og frákaststyrk.
Athugaðu hvort vökvademparahólkurinn leki olíu og hvort virkni hans sé eðlileg.
