Á heitu sumrinu, vegna endurbóta á umhverfisþáttum, mun það valda mörgum erfiðleikum við beitingu lítilla gröfur. Til dæmis mun dísilvél, sem er hluti af heildar "hjarta- og æðakerfi", á sama tíma draga úr raunverulegum áhrifum hreyfiseigju og smurningar vegna hækkunar á hitastigi og veikja þar með drifkraftinn og það er mjög auðvelt að skemma innri burðarhluti.
Þess vegna, á heitu sumrinu, þegar farið er yfir litlu gröfuna, er nauðsynlegt að framkvæma vandlega viðhald á dísilvélinni, þannig að hægt sé að nota litla gröfuna á áreiðanlegan hátt í háhita veðri og auka heildarlíftímann.
Skipta þarf um olíu og fitu á vélinni á sumrin. Athugaðu alltaf hvort olíu leki.
2. Fylltu strax á endurhlaðanlegu rafhlöðuvökvanum, minnkaðu strauminn í meðallagi og breyttu strax öldrunarleiðinni, rafrásarrúmmálið uppfyllir reglur um öryggisumsókn og vélar og búnaður er búinn slökkvitækjum.
3. Athugaðu drifreim miðflóttadæluviftu drifkerfisins. Eftir að beltið er oft notað á sumrin mun það valda þreytu og aflögun, sem dregur úr raunverulegum áhrifum kælingar. Þegar þú tekur í sundur og skiptir um gírbeltið skaltu fylgjast með gerðinni, forskriftinni og lengdinni og stilla þéttleikann rétt.
4. Haltu reglulega mikilli skilvirkni heildarhemlakerfisins, taktu við og hreinsaðu óeðlilegt hemlakerfi í tíma og draga úr falinni hættu á slysum.
5. Gefðu gaum að hversu nærsýni vatnshitastigsins er frá upphafi til enda. Þegar umhverfishiti fer yfir 100 gráður eða hærra, ætti að gera ákveðnar árangursríkar ráðstafanir strax. Þú getur valið næsta loftræsta stað til að leggja í og kólna fljótt. Athugaðu að ekki er nauðsynlegt að slökkva strax til að koma í veg fyrir að ofhiti innri byggingu bílvélarinnar valdi öryggisslysi þar sem vélin togar í strokkinn.
6. Þegar farið er út að vinna ætti skáhalli sjónarhornið á litlu gröfunni ekki að fara yfir 15 gráður til að koma í veg fyrir að efri byggingin seytli í vatnið og eyðileggi hitapípuofninn. Einnig ætti að losa og herða teinaspennandi vökvahólkinn oft til að útrýma seyru á vökvahylkinu og koma í veg fyrir að vökvahólkurinn ryðgi.
7. Á sumrin er hitastigið heitt og líkami ökumanns þreyttur og auðveldlega þreyttur. Þú getur ekki þvingað þig til að vinna of mikið og keyra á öruggan hátt. Þú ættir að ganga úr skugga um að þú fáir nægan svefn svo þú getir unnið á skilvirkari hátt.
