Hverjar eru alvarlegu afleiðingarnar af því að skipta ekki um olíu á vélinni á réttum tíma?
1. Misbrestur á að skipta um olíu á réttum tíma mun leiða til bilunar á lágum olíuþrýstingi. Bein afleiðing af of lágum olíuþrýstingi er að hann veldur hálfþurrum núningi eða þurrum núningi á milli ýmissa hluta sem passa, og vélin gefur frá sér augljósan óeðlilegan hávaða og veldur jafnvel bruna í Bush í alvarlegum tilfellum.
2. Misbrestur á að skipta um vélarolíu á réttum tíma mun einnig leiða til vandamála með háum olíuþrýstingi. Hár olíuþrýstingur mun leiða til ótímabæra skemmda á bensínsíu og kolefnisútfellingu í vélarhólknum. Það mun einnig draga úr endingartíma vélarinnar.
3. Ef ekki er skipt um vélarolíu á réttum tíma verður of mikið af seyru. Olíuleðja stafar almennt af háþrýstings óbrenndu gasi, sýru, vatni, brennisteins- og köfnunarefnisoxíðum í brennsluhólfinu sem fer inn í sveifarhússolíuna í gegnum bilið milli stimplahringsins og strokkveggsins og blandast síðan við málmduftið sem framleitt er af slit á hlutum, safnast hægt upp og myndar síðan olíuleðju.
4. Ef ekki er skipt um vélarolíu á réttum tíma er alvarleg afleiðing slit á ýmsum vélrænum hlutum vélarinnar, svo sem stimpla og strokka tunnu. Þegar vandamál koma upp með stimpla og strokkhólk þarf að yfirfara vélina og yfirferð er eitthvað sem allir vélaeigendur vilja ekki sjá.
5. Ef ekki er skipt um vélarolíu á réttum tíma verður vatnshitastigið of hátt. Eins og fyrr segir, ef ekki er skipt um vélarolíu á réttum tíma, verður olíugeymslan of lítil, sem veldur því að engin eða lítil olía verður í smurkerfinu. Á þessum tíma verða allir vélrænir íhlutir vélarinnar í hálfþurrri núningi eða þurru núningsástandi.
Það má sjá að það er mjög mikilvægt að skipta um vélarolíu á réttum tíma. Ef það er ekki skipt út í tíma mun það flýta fyrir sliti á hlutum, hafa áhrif á endingartímann og jafnvel leiða til endurskoðunar á vélinni. Það sem er alvarlegra er að skyndilegt tog í strokknum og önnur vandamál meðan á vinnuferlinu stendur mun leiða til öryggisvandamála
