Wuxi  Hengwang  Zhaoye  Vélar  Co.,  Ltd.
Static   Þrír   Hjól   Roller

Static Þrír Hjól Roller

3Y223J
3Y223J liðskiptur þriggja hjóla kefli er þungur kefli með stóru línulegu álagi.

Hringdu í okkur
Lýsing

Vörulýsing

3Y223J liðskiptur þriggja hjóla kefli er þungur kefli með stóru línulegu álagi. Það er aðallega notað til að þjappa slitlagi og grunni á möl, mulið steini, malbikssteypu, kolagjalli, steini og öðrum efnum, sem er tilvalinn þjöppunarbúnaður fyrir járnbrautir, þjóðveg, flugvöll, höfn, stíflu og iðnaðarbyggingarsvæði.

 

Aðalmál (Eining: mm)

Fyrirmynd

A

B

B1

D1

D2

E

S1

S2

H1

H2

L

W

W1

 

3Y223J

3136

2420

1320

1600

1700

467

27

28

3263

3348

6285

2320

1591

33 gráður

 

Helstu upplýsingar

Efni

Eining

XHZ90

Rekstrarþyngd

Kg

19000

Hámarksvinnuþyngd

Kg

22000

Massadreifingarhlutfall drifhjóls

%

70

Línulegt álag á drifhjóli (án hleðslu)

N% 2fcm

1002

Línulegt álag á drifhjóli (hlaðinn)

N% 2fcm

1160

Vinnubreidd

Mm

2420

Þvermál framhjóls

Mm

1600

Þvermál afturhjóls

Mm

1700

Skörun fram- og afturhjóla

Mm

100

Fræðileg einkunnahæfni

%

20

Lágmarks beygjuradíus

mm

6500

Rekstrarhraði

   

Gír I

km/klst

2.8

Gír II

km/klst

5.5

Gír II

km/klst

11.6

Gír RI

km/klst

2.8

Gír RII

km/klst

5.5

Vélargerð

 

SC4H125.2G3

Mál afl/hraði

kW/rpm

92/1800

 

Eiginleiki

● Vöruuppbyggingin er í grundvallaratriðum samhverft raðað í kringum fram- og aftari miðlínu rúllunnar. Framhlutinn er aðallega samsettur af frambjálka, framgrind og framhjóli; þvergeislinn á framgrindinni er tvöfaldur sem sprinklertankur og framramminn er notaður til að styðja við framhjólið sem er stýri. Afturhlutinn samanstendur aðallega af afturgrind, drifkerfi, bremsukerfi, stýrishúsi, vélarhlíf og afturhjólum. Drifkerfið er aðallega samsett af dísilvél, kúplingu, gírkassa, drifás og drifi afturhjóli;
● Það eru tvenns konar bremsukerfi: diskabremsa fyrir neyðarhemlun og miðbremsa fyrir stöðuhemlun.
●Rammar: Fram- og aftari rammar eru tengdir í gegnum milliþverásinn til að mynda liðskiptan ramma með 3.136 mm hjólhaf, sem getur snúist hlutfallslega um +33 gráður og sveiflast tiltölulega um +11 gráður .
●Fram/aftan hjól: Fram- og afturhjólin eru búin einkaleyfi á hjólabyggingu sem gerir notandanum kleift að bæta blautum sandi í hjólin í gegnum sandfyllingaropið á hjólunum til að stilla kyrrstöðuþrýsting hjólanna í samræmi við byggingarþarfir .
●Dísilvél: SC4H125.2G3 forþjöppuð vatnskæld dísilvél, með 92kW nafnafli, hraða 1.800r/mín., losun á landsvísu, háþróaðir afkastavísar, lítil eldsneytisnotkun, lítill hávaði, slétt skipting, hátt tog, langur endingartími og mikill áreiðanleiki.
●Pneumatic-vökva auka olíu bremsukerfið er komið fyrir til að tryggja góða hemlun.
● Drifkerfið á 3Y223J liðskiptri þriggja hjóla kefli er búið þungum drifás; flutningskerfið er byggt á fimm gíra gírkassa með samstillingu fyrir slétta aflflutning og létta notkun; samsetti mælakassi, vipprofi og stjórnbox eru hönnuð til að vera mannlegri og auðveld fyrir ökumann í notkun; vélarhlífin tekur upp straumlínulaga lögun fyrir fallegt útlit; hettan hefur stórt opnunarhorn, er létt og sveigjanlegt og auðvelt að viðhalda; vélin er búin hlutlausri gírvörn, sem getur í raun tryggt byggingaröryggi. Rúmgott stýrishúsið, með víðáttumikið útsýni og innbyggt tvínota loftræstikerfi, bætir vinnuumhverfið til muna og uppfyllir byggingarkröfur.

Inquiry
goTop

(0/10)

clearall