1. Að stunda í blindni stærra tonn/hærra orkustig, hunsa samsvörun vinnuskilyrða
Margir kaupendur telja að stærri gerðir og meiri tonnafjöldi leiði til betri þjöppunar. Hins vegar, með því að nota stóra -tonnafjölda fyrir lítil verkefni, eykur það ekki aðeins verulega kostnað við innkaup, eldsneyti og flutning heldur getur það einnig leitt til erfiðleika við að stýra í þröngum rýmum og skemmda á mannvirkjum í kring. Aftur á móti geta-háttar höggrúllur, ef þær eru paraðar við ófullnægjandi dráttarvél, lent í vandræðum eins og að högghjólið lyftist ekki rétt, sem leiðir til mikillar lækkunar á skilvirkni í rekstri og nýtir ekki afköst búnaðarins að fullu.
2. Einbeittu aðeins að titringskraftsbreytum, hunsa aðra kjarnavísa
Margir einblína aðeins á „hámarks titringskraft“ gildið þegar þeir kaupa og vanrækja lykilbreytur eins og amplitude, titringstíðni og truflanir. Til dæmis gæti 12-tonna vegrúlla með minni amplitude ekki náð sömu þjöppunardýpt og 8-tonna líkan með stærri amplitude. Smíði malbiks gangstéttar krefst hátíðni titrings með lágum amplitude; einfaldlega með því að nota mikinn titringskraft getur það í raun mylt malbikið og skemmt slitlagsbygginguna.
III. Hunsa byggingarefnisgerðir og ósamræmdar rúllulíkön
Mismunandi byggingarefni gera gríðarlega mismunandi kröfur um þjöppunareiginleika vegrúlla. Að velja rangt líkan mun beint leiða til ófullnægjandi byggingargæða. Til dæmis, með því að nota venjulega staka-tromlurúllu fyrir malbikað slitlag skilur auðveldlega eftir sig augljós hjólamerki sem hafa áhrif á sléttleika; Notkun fimmhyrndra höggrúllu fyrir samloðandi jarðveg eða samanbrjótanlegt loess leiðir til ófullnægjandi höggkrafts til að brjóta niður holauppbyggingu jarðvegsins á áhrifaríkan hátt og ná ekki djúpþjöppunarkröfum.
IV. Hunsa algjörlega svæðisrými og skort á hreyfanleika
Í lokuðum rýmum eins og fyllingu á skurðum, viðgerðum á samfélagsvegum og þröngum fjallvegum, mun það að velja í blindni stóra-tonnakúra-á rúllum leiða til vandamála eins og óhóflega stóra beygjuradíus og vanhæfni til að hylja hornsvæði, sem krefst viðbótar lítils handbúnaðar til viðbótarvinnu, sem hægir á heildarvinnunni. Á hinn bóginn, með því að nota litlar vegrúllur fyrir stór opin svæði, veldur mjög lítilli rekstrarhagkvæmni og getur ekki uppfyllt kröfur byggingaráætlunar.
V. Einbeittu eingöngu að útliti við kaup á notuðum búnaði, vanrækslu kjarna falinna hættu. Þegar þeir kaupa notaðar rúllur líta margir aðeins á hvort málningin sé ný og verðið sé lágt og hunsa kjarnaskemmdir eins og slitin högghjól, sprungnar ramma suðu og olíuleka í vökvakerfinu. Þetta leiðir auðveldlega til kaupa á endurnýjuðum eða yfir-vélum, sem leiðir til tíðra viðgerða, tafa á verkefnum og tvöfaldaðs viðhaldskostnaðar.
VI. Að rugla saman viðeigandi atburðarás mismunandi hjólaforma. Eiginleikar þríhyrnings, ferhyrndra og fimmhyrndra höggrúlla eru verulega mismunandi, sem leiðir til þess að margir kaupendur velja að geðþótta: til dæmis er ekki nóg að nota fimmhyrnt hjól fyrir djúpa þjöppun á háum fyllingum til að ná þjöppunardýpt yfir 1 metra; að nota þríhyrningslaga hjól til að mylja gömul steinsteypt gangstétt er of kraftmikil, losar auðveldlega grunnlagið og hefur áhrif á stöðugleika slitlagsins í kjölfarið.
