Draga úr útliti suðugjalls og suðubauna. Núverandi suðuaðferðin er CO2 varin suðu. Í suðuferlinu verður óhjákvæmilega framleitt suðugjall og suðubaunir sem festast við innri hlið titringshjólsins og gera það erfitt að þrífa. Til að draga úr tilviki suðugjalls og suðubauna er notuð blandaða gasvarin suðu og skvettvarnarvökvi settur í kringum suðuna. Með prófuninni minnkar suðugjallið og suðubaunirnar inni í titringshjólinu verulega og það er auðvelt að þrífa það.
Fjarlægðu oxíðhúðina á suðusaumnum á titrinum. Örvarinn er soðinn saman af ljósásnum og sérvitringablokkinni. Ekki er hægt að framkvæma skotblástur eftir suðu. Þess vegna er mælikvarði við suðuna. Slípun á staðnum eftir suðu til að fjarlægja oxíðhúð við suðuna. Notaðu kvörn til að slípa suðusauminn létt og blástu síðan af honum með þurru þrýstilofti til að fjarlægja hreiður inni í titringshjólinu.
Fjarlægðu óhreinar járnslípur
Það er olíutankbygging inni í titringshjólinu. Eftir skoðun er lítið bil á milli eldsneytistanksins og titringshjólsins. Við titring falla járnslíp af, sem ógnar titrandi legunni. Bættu uppbyggingu olíutanksins og aukið bilið milli olíutanks litla vegrúlunnar og titringshjólsins, þannig að járnslíparnir festist ekki inni og það er auðvelt að þrífa.
fjarlægja leifar óhreininda
Hreinsa þarf litla vegrúlluna aftur fyrir samsetningu til að hreinsa upp stálduftið, leifar af suðugjalli, suðubaunir og önnur óhreinindi í titringshjólinu. Notaðu fyrst iðnaðarryksugu til að sjúga innra hola titringshjólsins, helltu síðan ýmsu í steinolíu, snúðu titringshjólinu til að þrífa, skrúbbaðu innra hola titringshjólsins með bursta og safnaðu síðan hreinsuðu steinolíu. Hreinsað steinolía inniheldur fleiri óhreinindi og þarf að sía fyrir notkun.
Þegar þú setur saman skaltu reyna að slá það ekki með koparstöng. Það þarf að slá innra legan á litlu keflunni með koparstöng. Sérstakt pressunarverkfæri er hannað til að þrýsta innri legunni inn í titringshjólið til að draga úr myndun járnfíla og koparfíla.
